Новости

Своевременная замена масла в автоматических коробках передач (далее АКПП) является такой же необходимой процедурой, как замена масла в двигателе или других жидкостей при достижении определённого пробега.

Мы предлагаем два варианта замены масла АКПП:

Первый вариант - «частичная замена масла»
Этот вариант знаком всем автовладельцам как традиционный: снятие поддона АКПП, замена фильтра и прокладки, а так же вытекшего из коробки масла, что составляет примерно 30-40% от общего количества масла. Это объясняется тем, что большое количество масла остаётся в гидротрансформаторе и многочисленных каналах АКПП. В итоге после заливки нового масла получается смесь старо-нового масла. Такая замена практиковалась долгие годы, пока не появилось оборудование, позволяющее полностью заменить масло в АКПП.

Второй вариант - «полная замена масла»
Полная замена масла стала возможна при появлении у нас специального оборудования! Аппарат по замене подключается к масляной системе АКПП и позволяет произвести максимальную замену старого масла на новое. Данная операция производится в три этапа:
1. Промывка системы АКПП специальной жидкостью AUTOMATIC TRANSMISSION FLUSH
2. Замена старого масла на новое
3. Замена фильтрующего элемента и прокладки поддона Цены на работы и жидкости: Замена масла и фильтра АКПП – 1500р Жидкость для промывки АКПП – 200р Стоимость масла в зависимости от марки. АТФ для полной замены потребуется на один литр больше чем полный заправочный объем, указанный для АКПП Вашего автомобиля.

» к списку новостей »